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| Tracé
des profils de nervures d'une aile en deux panneaux |
On se propose de tracer le
profil des nervures
d'une aile très épaisse à l'emplanture et dont l'effilement n'est pas
linéaire, en prenant comme exemple l'aile du Poncelet Vivette. Pour
cela, un logiciel de modélisation 3D serait parfaitement adapté, mais
nous allons voir qu'on peut aisément s'en tirer avec n'importe quel
logiciel de DAO 2D
et l'utilitaire de tracé de nervures bien
connu TraCFoil [1]. 
Fig.
1 - La Vivette
suspendue au Musée royal de l'Air de Bruxelles Cette
aile présente quelques particularités qui compliquent quelque peu son
dessin : - 1) Flèche du bord d'attaque. -
2) Corde décroissant différemment entre l'emplanture et le début de
l'aileron, puis sur la longueur de l'aileron. - 3)
Épaisseur relative du profil importante à l'emplanture et décroissante
jusqu'au saumon. - 4) Dans le sens de la longueur
de l'aile, extrados « plat », l'effet de dièdre étant donné
par la diminution de l'épaisseur de l'emplanture au saumon. -
5) Intrados du profil pratiquement plat (vu sur d'autres photos que
celles ci-dessous). 
Fig. 2 - La structure de l'aile de la
Vivette 
Fig. 3 - Grande
épaisseur de l'aile à l'emplanture, caractéristique courante
des planeurs de cette époque (1925)
| 1] CHOIX
DU PROFIL | | N'ayant aucune
information sur le profil de l'appareil, et les photos montrant qu'il
ne présente pas de creux notable à l'intrados, le classique Clark Y est
choisi pour le modèle réduit. L'épaisseur relative de ce profil
est initialement de 11,7 %. | 2] SCHÉMA DE L'AILE EN
VUE DE DESSUS | | On commence par tracer les contours de
l?aile en vue de dessus. Ne disposant d'aucun plan, mais uniquement de
quelques photos, il faut estimer au mieux certaines des
dimensions, à
partir de l'envergure et de la longueur, qui sont connues :
Envergure 13,00 m Longueur
6,30 m Pour le modèle réduit à l'échelle 1/10
l'envergure de l'aile sera de 130 cm. A
partir des photos, on estime que la corde de la partie centrale de
l'aile doit être de 235 mm et celle du saumon (au début de l'arrondi)
de 165 mm.
 Fig. 4 - Les
contours de l'aile en vue de
dessus
La corde de la nervure N12, frontière entre les
deux parties trapézoïdales de l'aile est mesurée sur le dessin :
184 mm. | 3
] Profil à l?emplanture | | L'aile étant très épaisse à l'emplanture, pour
conserver l'aspect visuel du planeur grandeur nous pouvons
épaissir le profil à 14%. Ci-dessous le profil tracé par Tracfoil.
. Fig. 5 - Le profil à
l'emplanture | 4 ] Profil au saumon | | Pour avoir un amincissement marqué de l'aile de
l'emplanture vers le saumon, l'épaisseur relative du profil au saumon
est réduite à 8%.
 Fig. 6 - Le
profil au saumon
L?épaisseur
maximale est ainsi de 13,2 mm. | 5 ] Calcul du profil de la nervure
« intermédiaire » N12 | Du fait de la forme de l'aile en deux parties,
avec des variations de corde différentes pour chacune d'elle, il faut
calculer l'épaisseur de la nervure N12, frontière entre les deux
panneaux, de telle sorte que l'épaisseur décroisse linéairement sur
toute l'envergure. En correspondance avec la vue de dessus,
dessinons la demi-aile en vue de face, en tenant compte des épaisseurs
des profils d'emplanture et de saumon.
Fig. 7 - La géométrie
de l'aile en vues de dessus
et de face
Il faut déterminer la géométrie de la nervure
N12 : Sa corde mesurée sur la vue de dessus (Fig 4) vaut
184 mm. Sur la vue de face (Fig 7 - b), on calcule
l'épaisseur maximale e12 de la nervure N12 pour que l'amincissement
soit linéaire le long de l'aile :
Remarque :
Dans le logiciel de DAO, l'épaisseur maximale de la nervure N12 peut
être mesurée directement sur le dessin.Revenir dans Tracfoil, tracer un Clark Y de corde
184 mm, puis chercher par tâtonnement l'épaisseur relative (commande Outils/Modification
Épaisseur-Courbure), qui donne une épaisseur maximale de
24,1 mm.Pour
une épaisseur relative de 13,1 %, on a une épaisseur de 24,10 mm :
c'est parfait !
Fig. 8 -
Le profil de la nervure N12 |
| 6 ] Tracé des nervures intermédiaires | |
La suite est tout à fait
classique. Pour les deux parties trapézoïdales de l'aile, Tracfoil
calcule toutes les nervures intermédiaires, connaissant le nombre de
nervures intermédiaires voulues pour chaque partie (commande
Outils/Calcul nervures intermédiaires). Pour notre exemple,
il y a 9
nervures intermédiaires (N3 à N11) pour le panneau central de l'aile,
et 10 (N13 à N24) pour le panneau externe.
| C] CONCLUSION La
méthode peut être aisément étendue à une aile comportant un nombre
quelconque de panneaux trapézoïdaux..
D] RÉFÉRENCES
[1]
TraCFoil (Jean-Claude
Etiemble, version 4.11.06-F, 09 octobre
2016) Site de Tracfoil
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mise à jour le 06/11/2016 |
Des vieilles toiles aux planeurs
modernes © ClaudeL 2003 -
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