35 MHz ( a = avion , b = bateau , v = voiture )
FREQ |
N° |
A |
B |
CH |
D | DK | E | EST | F | GB | FIN | GR | I | IS | IRL | L | N | NL | P | S |
35000 |
60 | a |
a | a | ||||||||||||||||
35010 | 61 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||||
35020 | 62 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||||
35030 | 63 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
|||
35040 | 64 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35050 | 65 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35060 | 66 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35070 | 67 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35080 | 68 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35090 | 69 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35100 | 70 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35110 | 71 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35120 | 72 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35130 | 73 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35140 | 74 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35150 | 75 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35160 | 76 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35170 | 77 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35180 | 78 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35190 | 79 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35200 | 80 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a | |||
35210 | 281 | a | a | a | a | a | a | a | a | |||||||||||
35220 | 282 | a | a | a | a | a | a | a | a | |||||||||||
35230 | 283 | a | a | a | a | |||||||||||||||
35240 | 284 | a | a | a | a | |||||||||||||||
35250 | 285 | a | a | a | a | |||||||||||||||
35260 | 286 | a | a | |||||||||||||||||
35270 | 287 | a | a | |||||||||||||||||
35280 | 288 | a | a | |||||||||||||||||
35290 | 289 | a | a | |||||||||||||||||
35300 | 290 | a | a | |||||||||||||||||
35310 | 291 | a | ||||||||||||||||||
35320 | 292 | a | ||||||||||||||||||
35330 | 293 |
|
a | |||||||||||||||||
FREQ |
N° |
A |
B |
CH |
D | DK | E | EST | F | GB | FIN | GR | I | IS | IRL | L | N | NL | P | S |
35820 | 182 | a | a | |||||||||||||||||
35830 | 183 | a | a | |||||||||||||||||
35840 | 184 | a | a | |||||||||||||||||
35850 | 185 | a | a | |||||||||||||||||
35860 | 186 | a | a | |||||||||||||||||
35870 | 187 | a | a | |||||||||||||||||
35880 | 188 | a | a | |||||||||||||||||
35890 | 189 | a | a | |||||||||||||||||
35900 | 190 | a | a | |||||||||||||||||
35910 | 191 | a | a |