Tous les aéromodélistes amateurs de construction, du temps où il y avait en France 3 ou 4 revues qui paraissaient régulièrement et qu'ils attendaient impatiemment chaque mois, se souviennent certainement d'Alfred BELLEC, qui fut certainement le plus prolifique dessinateur de plans et constructeur des années 1990 et 2000. Ce que l'on sait peut-être moins, c'est que dans son club de l'époque, à Vienne, il collaborait étroitement avec deux autres membres au point de se donner un nom : BRM Aviation :

"BRM Aviation est l'association de 3 constructeurs aéromodélistes : Alfred BELLEC, François RICHARD, Luc MENEGUZ, unis par 30 ans d'amitié et de collaborations dans des projets divers et variés. Chacun a également oeuvré en individuel avec des conceptions qui parfois ont eu l'honneur d'être publiées dans les revues françaises traitant d'aéromodélisme."

En 2023, les trois compères sont toujours aussi passionnés d'aéromodélisme et continuent de faire vivre BRM Aviation avec un enthousiasme et une joie communicatifs..
Dans cette page découvrons les réalisations de François RICHARD marquées par l'élégance des lignes des machines qu'il dessine et construit.

Envergure : 2160 mm
Longueur :
Profil : plan convexe
Surface alaire : 34,64 dm²
Masse totale : 1300 g
Charge alaire : 38 g/dm²

Radio : 2 voies [direction, profondeur]

Envergure : 2800 mm
Longueur : 1200 mm
Profil : HQ 2,5/12 et 2,5/10
Surface alaire : 45,4 dm²
Allongement : 17
Masse totale : 2100 g
Charge alaire :46,3 g/dm²

Radio : 3 voies [direction, profondeur, ailerons]

Envergure :640 mm
Longueur : 555 mm
Profil : plan convexe
Surface alaire : 5,16 dm²
Masse totale : 75 g
Charge alaire : 14,53 g/dm²

Envergure : 1500 mm
Longueur : 820 mm
Profil : HQ 2/9 et 2/8
Surface alaire :20 dm²
Allongement : 12,16
Masse totale : 650 à 700 g
Charge alaire : 32 à 35 g/dm²

Radio :

Rebel

Envergure : 2800 mm
Longueur : 1320 mm
Profil : HQ 2,5/12 – 2,5/11 – 2,5/10
Surface alaire : 45,4 dm²
Masse totale : 2100 g
Charge alaire : 46,2 g/dm²

Radio : 4 voies [direction, profondeur, ailerons, volets]

Envergure :2000 mm
Longueur :
Profil : Selig 7037
Surface alaire : dm²
Masse totale : g
Charge alaire : g/dm²

Radio : 2 voies [direction, profondeur]

Envergure : 1700 mm
Longueur :
Profil : Clark Y
Surface alaire : 51 dm²
Masse totale : 2600 g
Charge alaire : g/dm²

Radio : 4 voies [direction, profondeur, ailerons]

Envergure : 2000 mm
Longueur : 1200 mm
Profil : Eppler mod. BRM Aviation
Surface alaire : 33,6 dm²
Masse totale : 800 g
Charge alaire : g/dm²

Radio : 4 voies [direction, profondeur, ailerons]

Envergure :3120 mm [avec rallonges] ou 2420 mm [sans rallonges]
Longueur : 1620 mm
Profil : HQ 2/10 évoluant en 2/9
Surface alaire : dm²
Masse totale :3100 g
Charge alaire : 58 g/dm²

Radio : X voies [-]

Envergure :3250 mm
Longueur : 1540 mm
Profil : Selig 3021
Surface alaire : dm²
Masse totale : 2500 à 3000 g
Charge alaire :40 à 50 g/dm²

Radio : 7 voies [direction, profondeur, ailerons, volets, crochet de remorquage]

Envergure : 1855 mm
Longueur : 1210 mm
Profil : plan convexe
Surface alaire :47 dm²
Masse totale : g
Charge alaire : 50 à 60 g/dm²

Motorisation
Brushless 500-800 W
Contrôleur 50-60 A
Accu 4S à 6S, 3000 à 4500 mAh,

Radio : 7 voies [direction, profondeur, ailerons, volets, moteur]

Envergure : 1500 mm
Longueur : 830 mm
Profil : Clark Gable
Surface alaire :30,25 dm²
Masse totale : 800 à 1000 g
Charge alaire :30 à 33 g/dm²

Motorisation
Brushless 300 W
Contrôleur 40 A
Accu 3S, 1800 à 2200 mAh,
Hélice 10 x 6 à 11 x 7

Radio : 4 voies [direction, profondeur, moteur]

Page créée le 17/09/2023, dernière modification 02/11/2024