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Pages d'histoire
 

Quelques pages d'histoire, au hasard de lectures et de recherches sur la Grande Toile...

 
     
  Les premiers aéromodèles radiocommandés
A notre connaissance, le premier planeur radiocommandé ayant volé est le BF-52, planeur allemand qui a participé à un concours à la Wasserkuppe en 1936. En France, il faudra attendre 1946 pour trouver des comptes-rendus des vols de Georges BOUGUERET et Charles PEPIN.
22 juillet 2016
 
  Les records de durée en planeur
Dès les balbutiements du vol sans moteur, le premier but des pilotes a été de tenir l'air le plus longtemps possible. Aussi l'histoire du vol à voile est-elle jalonnée de records depuis le vol de Wilbur WRIGHT [1' 52] en 1903 jusqu'au record de Charles ATGER en 1952 [56 h 15], avant l'interdiction définitive de ce type de tentatives en 1954.
Histoire de ces records.

06 décembre 2014
 
 

Les Championnats du Monde de Vol à Voile
X Championnats du Monde X
12 décembre 2013

 

Le congrès de Combegrasse (France, 6 au 20 août 1922)
Le congrès expérimental de Combegrasse tient une place à part dans l'histoire du vol à voile français, car il fut le premier concours de vol sans moteur organisé en France. Ce fut un succès puisque 34 appareils furent présentés.
Voir la page "Les concours des années 1920" pour la présentation d'autres concours.

20 mars 2013

 
  Petite histoire des simulateurs
Aux débuts de l'aviation, on s'est préoccupé de concevoir des dispositifs d'aide à l'apprentissage du pilotage. Nous faisons dans cette page un petit historique, non exhaustif, de ces appareils que nous appellerons simulateurs.
20 mars 2012 - dernière mise à jour 03 octobre 2013
Lancement d'un aéroplane à l'aide d'une catapulte à poids
La catapulte à poids a été utilisée par les frères Wright pour décoller leur Flyer III et aussi en Suisse jusque dans les années 1930. Quelques calculs sont faits pour préciser le principe de fonctionnement de ce dispositif, et une catapulte modèle réduit a été essayée pour lancer des maquettes de planeurs anciens.
26 octobre 2011 - dernière mise à jour 04 avril 2013
 
  Les concours de vol sans moteur des années 1920
C'est la décennie durant laquelle l'organisation de concours se développa dans différents pays européens. Cette page recense les rassemblements les plus connus ayant eu lieu en Allemagne, France, Angleterre, Italie, URSS et Tchécoslovaquie.
10 octobre 2011
 
Vélo vole ?
Les premières tentatives de vol à propulsion musculaire on été conçues en adaptant des ailes à des bicyclettes : avec succès ? Voir la page "Vélo vole ?".
15 décembre 2010
 



Le vol à voile et les Jeux Olympiques

Vincent Cockett, webmestre de Scale Soaring UK ayant lancé l'idée
Olympic Soaring Event - Olympic Games 27 July-12 Aug 2012
 j'ai profité de l'occasion pour mettre en forme les informations que j'avais rassemblées sur le sujet, en les complétant au passage, dans la page "Le planeur olympique".
03 septembre 2009



Histoire de l'aviation solaire

André Noth,  a soutenu en 2008 une thèse à l'ETH (Institut Fédéral de Technologie) de Zürich dans le cadre du
 Projet Sky-Sailor Autonomous solar airplane for Mars exploration.
qu'il met à notre disposition sur le site.
Dans le cadre de ce projet, il a écrit une brève "Histoire de l'aviation solaire", nouvel exemple significatif de lien entre le monde du modèle réduit et celui de l'aviation grandeur.
La lecture de sa thèse est particulièrement intéressante pour un modéliste, concerné par les problèmes aérodynamiques mais aussi par les motorisations électriques.
28 août 2009


Le remorquage des planeurs
Quelques éléments d'histoire du remorquage des planeurs, inauguré en 1927 par  Gottlob Espenlaub.

A suivre...


 

La transcontinentale du Texaco Eaglet (USA)
Le vol remorqué de Hawk à travers tous les USA.

A suivre...

 

Le concours d'Itford Hill (Angleterre, 16 au 21 octobre 1922)
Pendant ce concours, le premier du genre au Royaume-Uni, Alexis Maneyrol, pilotant le Peyret Tandem, battit le record du monde de durée en vol plané : 3 h 22 minutes !
Page des machines ayant participé à ce concours.

17 mai 2014

  La Wasserkuppe
Haut lieu historique du vol à voile allemand.

A suivre...

  Le Brilinsky JJ-2
Norbert Mosson nous conte l'histoire du sauvetage du Brilinsky JJ-2 qu'il a retrouvé dans le Doubs.

A suivre...

 

 

Page mise à jour le 22/07/2016
Des vieilles toiles aux planeurs modernes © ClaudeL 2003 -