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Pages
d'histoire |
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Quelques
pages d'histoire, au hasard de lectures et de recherches sur la Grande Toile... |
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| La traversée de la Manche par la voie des airs Cette page rassemble quelques traversées remarquables de la Manche, réalisées par la voie des airs, avec des appareils variés, allant de la mongolfière à l'hélicoptère modèle réduit radio-commandé, en passant par les aéroplanes, planeurs et autre ultra-léger à propulsion musculaire. 2 février 2017 |
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| Les premiers aéromodèles radiocommandés A notre connaissance, le premier planeur radiocommandé ayant volé est le BF-52, planeur allemand qui a participé à un concours à la Wasserkuppe en 1936. En France, il faudra attendre 1946 pour trouver des comptes-rendus des vols de Georges BOUGUERET et Charles PEPIN. 22 juillet 2016 |
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| Les records de durée en planeur Dès les balbutiements du vol sans moteur, le premier but des pilotes a été de tenir l'air le plus longtemps possible. Aussi l'histoire du vol à voile est-elle jalonnée de records depuis le vol de Wilbur WRIGHT [1' 52] en 1903 jusqu'au record de Charles ATGER en 1952 [56 h 15], avant l'interdiction définitive de ce type de tentatives en 1954. Histoire de ces records. 06 décembre 2014 |
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Les Championnats du Monde de Vol à Voile |
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Le
congrès de Combegrasse (France, 6 au 20 août 1922) |
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| Petite histoire des simulateurs Aux débuts de l'aviation, on s'est préoccupé de concevoir des dispositifs d'aide à l'apprentissage du pilotage. Nous faisons dans cette page un petit historique, non exhaustif, de ces appareils que nous appellerons simulateurs. 20 mars 2012 - dernière mise à jour 03 octobre 2013 |
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Lancement d'un aéroplane à l'aide d'une catapulte à poids La catapulte à poids a été utilisée par les frères Wright pour décoller leur Flyer III et aussi en Suisse jusque dans les années 1930. Quelques calculs sont faits pour préciser le principe de fonctionnement de ce dispositif, et une catapulte modèle réduit a été essayée pour lancer des maquettes de planeurs anciens. 26 octobre 2011 - dernière mise à jour 04 avril 2013 |
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| Les concours de vol sans moteur des années 1920 C'est la décennie durant laquelle l'organisation de concours se développa dans différents pays européens. Cette page recense les rassemblements les plus connus ayant eu lieu en Allemagne, France, Angleterre, Italie, URSS et Tchécoslovaquie. 10 octobre 2011 |
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Vélo vole ? Les premières tentatives de vol à propulsion musculaire on été conçues en adaptant des ailes à des bicyclettes : avec succès ? Voir la page "Vélo vole ?". 15 décembre 2010 |
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Le vol à voile et les Jeux Olympiques Vincent Cockett, webmestre de Scale Soaring UK ayant lancé l'idée Olympic Soaring Event - Olympic Games 27 July-12 Aug 2012 j'ai profité de l'occasion pour mettre en forme les informations que j'avais rassemblées sur le sujet, en les complétant au passage, dans la page "Le planeur olympique". 03 septembre 2009 | ||
 | Histoire de l'aviation solaire André Noth, a soutenu en 2008 une thèse à l'ETH (Institut Fédéral de Technologie) de Zürich dans le cadre du Projet Sky-Sailor Autonomous solar airplane for Mars exploration. qu'il met à notre disposition sur le site. Dans le cadre de ce projet, il a écrit une brève "Histoire de l'aviation solaire", nouvel exemple significatif de lien entre le monde du modèle réduit et celui de l'aviation grandeur. La lecture de sa thèse est particulièrement intéressante pour un modéliste, concerné par les problèmes aérodynamiques mais aussi par les motorisations électriques. 28 août 2009 | |
| Le
remorquage des planeurs
Quelques éléments d'histoire du remorquage des planeurs, inauguré en 1927 par Gottlob Espenlaub. A suivre... | ||
La transcontinentale
du Texaco Eaglet (USA) A suivre... | ||
 | Le concours
d'Itford Hill (Angleterre, 16 au 21 octobre 1922) 17 mai 2014 | |
| La
Wasserkuppe Haut lieu historique du vol à voile allemand. A suivre... | ||
| Le Brilinsky JJ-2
Norbert Mosson nous conte l'histoire du sauvetage du Brilinsky JJ-2 qu'il a retrouvé dans le Doubs. A suivre... |
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 Page
mise à jour le 12/10/2020 |
| Des vieilles toiles aux planeurs
modernes © ClaudeL 2003 -
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